ЭБУ
В случае, если вы пришли к выводу, что вашему автомобилю требуется ремонт или замена ЭБУ, вы можете определить порядок цен и тип вашей системы по списку ниже.
Виды ЭБУ двигателя, устанавливаемые на  а/м Опель:
 

 Bosch ME 1.5.5
Corsa C, Astra G, Agila A 

Z10XE Z12XE Z10XE 2001-2006


0261288274  0261206074 0261207962 0261207423 0261207426  0261206072 0261207960 0261207421

В наличии. от 7500р.

В наличии.от  9500р.

Bosch ME 7.6.1

Corsa C, Combo, Agila A  Meriva A, Tigra B Z10XEP Z12XEP Z14XEP

 

0261206073  0261208394

0261208259  0261207720

0261208253  0261207721

В наличии.  от 9500р.

Bosch ME 7.6.2 Astra H 2004

Corsa D 2006

Z10XEP Z12XEP Z14XEP Z16LER Z20LER  Z20LEH

0261208396 0261207722

0261208940 0261208939

0261208176 0261208941

0261208152 

В наличии. от 9500р.

Corsa B, Astra G

 

X10XE, X12XE

 

0261204058  0261204475

0261204093

 

 

В наличии.  7500р.

Delco Multec HSFI - C

X16XEL, X14XE (1998-2000)

Astra G, Vectra B, Zafira A X16XEL, X14XE (1998-2000)

 

09355929 09364609 09355909

16228919

В наличии. от 8500р.

В наличии. от 9500р.

    В наличии.  9500р.

В наличии.   16500р.

В наличии 12500р.

Delco Multec HSFI 2.0 2.1 2.2 2.4 2.5 2.6
Delco  Z14XE, Z16XE, Y16XE, Z16SE, Z16XEP, Z16YNG

Diesel Y17DT,Y17DTL
12214830  9353459

12214880 09353469 09353479 09353489 09353509 09353529 09364479 09364499 09388990 09389429 09391249 09391269

6235008

 Delphi - MT35E
Zafira B, Astra H, Vectra C, Meriva A 

 

Z16XEP, Z16XE1, Z16YNG (2004-2009)
 

55561172  12230740  28020960 12249824  55562549

Delco Z22SE GMPT15
Astra, Vectra, Zafira Z22SE

 


12202143 12571663 12210453 12202143 09391253 12571664 09391283 09391263

Delco GMPT16 Vectra C Z22SE 2002-2005
12572011  12571663AL  12571664AV 12571663AN

 

Trionik  M  Vectra C Z20NET,

Saab


 

Delko E83
Corsa D, Astra J, Insignia, Meriva B, Mokka, chevrolet

 

A10XER, A12XER, A14XER, A16XER, A18XER, A14NET, A16XLET

В наличии. от 11500р.

Siemens Simtec 70

Astra G Vecra B Zafira A

1998-2000

X18XE1 X20XEV, X20XER


90560476  90520859  09117394  90582539  90569370  90560476

В наличии. 71 от 12500р.

                      71.5  8500р.

 Simens Simtec

71

Astra G, Zafira A, Vectra B, Meriva A Z18XE(XE1, XEL) 

71.5


Vectra C Z18XE 2000-2004

09158726 90569370 09158670 09158689 09158726 55355044 55355409 55557457 55355043 9056047690569370 90582539 90560478 09179499 55351702

55351703

В наличии.  71.1 от 12500р

.                      71.6 от 9500р

Simens Simtec

71.1

Astra G, Zafira A, Meriva A 

71.6

Astra H,  Vectra C


5555747290569370 09158670 09158689 09158726 55355044 55355409 55557457 55355043 9056047690569370 90582539 90560478 55559272

В наличии.   75.1  9500р.  

                        75.5  9500Р.

Simens Simtec 75.1 75.5

 

Vectra C, Zafira B, Astra H Z18XER, Z16XER
 

55560130 55563495 55564081 55568735 55559394 55567114

В наличии.  от 12500р.

 Siemens Simtec 81

 

 Vectra C

 

 Z22YH 

 

 

 


купить ЭБУ опель ремонт эбу опель  ЭБУ купить ЭБУ опель ECU ECM Опель Opel мозги купить ремонт мозгов Опель ЭБУ Астра G мозги Зафира А ЭБУ Вектра С мозги корса ЭБУ Астра Н мозги

В наличии.  от 12500р.

Siemens Simtec 81.1 Z22YH 

 

Zafira B Vectra C Astra H
 

55562444 55353843 55558138
 

В наличии. от11500р.

Блок управления ТНВД

Delphi Delco Diesel

Y17DT,Y17DTL
Astra G, Corsa C, Meriva (2000-2005)

8971891360 8971891361 16267710 8971891363

 В наличии.  7500р.

Simtek 56.0, 56.1, 56,5

Asrra F, Vectra B, Omega B

 

C18XE, X18XE, X20XEV

 В наличии.  от 12500р.

Magneti_Marelli

 

Corsa C, Combo, Meriva A, Corsa D, Astra H

 

Z13DT, Z13DTJ, Z13DTH

 В наличии.  от 14500р.

Bosch Edc16c9

 Bosch Edc16c39

Z19DTL, Z19DT, Z19DTH

Vectra C, Astra H, Zafira B

Multec F

 

Astra G

 

X16SZR

В наличии. от 11500р.

эбу опель, эбу опель вектра, опель астра эбу, ремонт эбу опель,  блок управления опель, блок управления двигателем опель,  блок управления опель астра,   блок управления двигателем опель астра,  блок управления двигателем опель вектра,  блок управления опель корса,  ремонт блока управления опель

Большинство цен с приставкой "от", подразумевают  сдачу  в зачет старого, не вскрытого блока. Если у вас не возможности сдать старый блок в зачет или он имеет следы вскрытия, пожалуйста уточняйте окончательную цену.

   Симптомов выхода из строя различных ЭБУ, показанных выше очень много, самые распространенные из них - это ошибки, которые невозможно стереть, некорректная работа двигателя(и иногда АКПП, ABC, ESP, кондиционера), затрудненный запуск двигателя или полный отказ при попытке запуска.

   

  Неоднократно случалось так, что ко мне приезжали люди, потратившие на замену различных датчиков и компонентов сумму, превышающую стоимость замены ЭБУ, а менять в итоге приходилось именно его(впрочем иногда случается и наоборот), поэтому вынужден напомнить прописную истину: обязательным залогом
успешного ремонта является правильно выполненная диагностика.
  Существует ряд характерных симптомов(причем для каждой системы свои), которые можно диагностировать
"по телефону". Даже при невозможности увидеть машину лично, их описание с большой вероятностью
говорят о выходе из строя именно ЭБУ, например частичный или полный отказ педали газа у  семейства
Мультеков HSFI2.0-2.6(Y16XE, Z14XE, Z16SE, Z16XE, Z16XEP, Z16YNG), обрыв цепи одной из форсунок или
частичный отказ дроссельной заслонки у Симтеков 70 71 71.5, полный отказ дроссельной заслонки у
семейства БОШ МЕ 1.5.5 7.6.1 и 7.6.2 (в этом случае ремонт ЭБУ к сожалению невозможен).

 

 

                                                                                  

                                                                Восстановленный или б.у.?

   Практически все ЭБУ из списка, указанного выше, на данный момент имеются в наличии и предлагаются на
продажу или обмен с доплатой на ваш неисправный блок.
Большая часть этих ЭБУ, являются восстановленными, оставшаяся часть просто б.у.

При выборе, я бы советовал остановиться именно на восстановленном, т.к. это намного надежнее.
 

  Гибридные, керамические блоки б.у. явялются "котом в мешке" даже для меня, их продавца (как и для
остальных продавцов, предлагающих б.у. блоки на этом рынке), гарантировать их
работоспособность можно только на момент продажи. Исходя из этого, гарантийный срок на них не больше месяца.

  С восстановлеными блоками ситуация иная. По сути, это то тот же самый б.у. блок, который все таки
вышел из строя. Восстановление - это вскрытие блока, устранение выявленной проблемы, полная ревизия
и, в результате,  устранение ВСЕХ видимых и намечающихся дефектов на керамике (в большинстве случаев на
керамических блоках это знакомые многим "волоски"). После этого на блок можно давать гарантию, за
которую уже не стыдно: от трех месяцев до года. Статитстически, при покупке блока б.у., шансов
поехать за новым блоком через месяц гораздо больше, чем при покупке восстановленного через год.

 Подведу краткий итог: при соблюдении ПРАВИЛЬНОЙ технологии ремонта это дороже, но НАДЕЖНЕЕ чем б.у.
А б.у. дешевле.

  Для ускорения процесса, я обычно не предлагаю ремонт вашего ЭБУ (хотя по желанию можно и так), за ту
же цену, я сразу устанавливаю или отдаю уже готовый и оттестированный блок, а ваш идет в ремонт и
последующую реализацию. Таким образом, процесс ремонта для вас занимает около получаса, это время,
которое требуется для замены блока на машине или программирования комплекта "на столе".

 

Так же, я могу предложить свою помощь, в установке или подготовке к установке блока, купленного в другом месте: чтение и сброс защитного кода, перепрограммирование под ваш автомобиль, чип тюнинг,  заливка модифицированного ПО и корректировка пробега в соотв. с пробегом автомобиля.


В случае, если вы находитесь в другом городе, для пересылки можно воспользоваться любой транспортной
компанией или почтой России.

                                                    Условия гарнтии на большинство  восстановленных ЭБУ:

   Гарантия на восстановленные ЭБУ, три месяца 100%, затем, последующие девять месяцев 50% , т.е. половина стоимости стандартного обмена блока (транспортные и пр.  расходы в гарантию не входят).

   С моей стороны, все доп. работы по программрованию и привязке выполняются по гарантии. 

   Под гарантией  подразумевается  обмен блока, возврат денег не производится, если предварительно не были оговорены какие - либо особые условия (например прокат блока для выявления неисправности, при условии, что установка и снятие блока выполняется лично мной ).



 

 
 

Нет возможности приехать? Присылайте неисправный блок любой курьерской службой, знакомыми или почтой России (если кроме почты России нет других вариантов).

                                        Некоторые подробности и нюансы при ремонте и продаже ЭБУ                                   

                           HSFI 2.1 Восстановление сломанного разъема

ремонт ЭБУ ECU
ремонт ЭБУ ECU
ремонт эбу опель купить ЭБУ опельремонт ЭБУ ECU
ремонт ЭБУ ECU
ремонт ЭБУ ECU
 

                      Отказ дроссельной заслонки у  Z10/12XE и Z10/12/14XEP и аналогичных ЭБУ BOSH.

 

  Корса, Мерива, Астра, Агила - все эти автомобили объединяет одна особенность: линейка цепных моторов 1.0, 1.2,
1.4, оборудаванных ЭБУ BOSH. Несмотря на то, что эти ЭБУ делятся на три поколения: ME 1.5.5, ME 7.6.1,  МЕ 7.6.2,
все они выполнены в одинаковом корпусе и внешне почти неотличимы друг от друга.
 

 

 

 

 

 

 

Одна из самых распространенных неисправностей этих ЭБУ - частичый или полный отказ электронной дроссельной
заслонки. К сожалению, такой дефект не подлежит ремонту, выходит из строя драйвер дроссельной заслонки (безкорпусная микросхемка с золотыми ножками) и ее замена возможной не представляется.  Единственный выход - замена ЭБУ.
 
 

 

 

 

 

И вот тут может скрываться крайне неприятный сюрприз: повторный выход из строя уже замененного ЭБУ, причем с весьма большой вероятностью и в короткие сроки, от одного дня до двух месяцев. Почему же это происходит?
 
  Ответ весьма несложен: по какой то причине, специалисты BOSH заложили в драйвер управления дросселем минимальный запас прочности и не снабдили его защитой от перегрузки. В итоге, пока его работе ничего не мешает, драйвер работает долго и надежно, но даже при незначительном затруднении в работе дросселя, он сгорает. Как избежать повторения этой ситуации?
 
  В первую очередь надо найти и устранить причину выхода из строя первого ЭБУ: необходима тщательнейшая ревизия
дроссельного узла. Затруднения в его работе могут быть вызваны загрязнением рабочих поверхностей (заслонка и места
ее прилегания), дефектами зубчатой передачи внутри узла и дефектами эл. двигателя дросселя.
 
 

 

 

 

 

 

 

Почистить заслонку и стенки можно с помощью очистителя карбюратора, растворителя, бензина, одним словом любого
состава, растворяющего маслянистые отложения. Зубчатую передачу надо тщательно осмотреть, убедиться что на ней нет повреждений, если на зубцах окажутся сколы и отсутствующие фрагменты, то имеет смысл заменить дроссель, скорее всего эти фрагменты, при попадании в зубцы и были причиной затруднения работы. При невозможности срочно заменить дроссель, как минимум нужно тщательно продуть сжатым воздухом зубчатую передачу, но нет никакой гарантии, что не отколется еще один фрагмент зубца и ситуация не повторится.

 

  Все эти действия позволяют надеятся, что следующий блок не выйдет из строя, но все таки не дают стопроцентной
гарантии. Покупка другого дросселя б.у. на разборке - еще более авантюрное решение, ведь история машины донора
неизвестна.  Увы, но единственное надежное, хотя и недешевое решение - это покупка нового дроссельного узла. Его
стоимость 28-35 т.р., многие наотрез отказываются от таких трат, но я знал людей, которые меняли по два ЭБУ, а
третий меняли уже вместе с дросселем. В конечном итоге, решать вам, но в данном случае, я бы советовал не экономить.
 

При продаже такого ЭБУ отдельно оговариваются условия гарантийного обмена: он осуществляется только при демонстрации чека на покупку нового дросселя, с датой продажи, одновременной или более ранней, чем был куплен ЭБУ.

Корса отказ дросселя не работает педаль корса  педаль газа корса корс сломалась эбу корса
Корса отказ дросселя не работает педаль корса  педаль газа корса корс сломалась эбу корса
Корса отказ дросселя не работает педаль корса  педаль газа корса корс сломалась эбу корса
Корса отказ дросселя не работает педаль корса  педаль газа корса корс сломалась эбу корса
 

                                                                                 Z22YH альтернативный ТНВД.
 

 

 

 

 

 

          Цена ТНВД 34000р

      б.у. Альфа Ромео в

     идеальном состоянии. На

     фото НОВЫЙ насос, таких

     скорее всего больше в

     продаже не будет.

 

          Установка  1500р

            В наличи 1шт.

 

 

 

   

 

 

Многим владельцам машин с этим моторам уже приходилось сталкиваться с поиском ТНВД (0815049), а тем, кто еще этим не успел заняться, могу твердо обещать - готовьтесь.
Не знаю, что творилось в голове у конструкторов GM, когда они придумывали ЭТО, но результат налицо: пробег ТНВД мембранного типа, в подавляющем большинстве случаев не превышает 60-70т.км. Далее замена на новый. Расходник на 60 тысяч, цена под 400 евро.

На этой странице предлагается альтернативный вариант ТНВД, от Степана, известного на различных опелевских форумах под НИКом st-zh. За два года продаж и эксплуатации, эти насосы зарекомендовали себя самым положительным образом. Их основной плюс - это конструкция плунжерного типа. В отличие от насосов GM, они избавлены от самой проблемной детали: трех резинометаллических мембран. Таким образом, расчетный пробег этого ТНВД составляет около 150 т.км., некоторые машины уже проехали эту отметку и продолжают ездить без проблем.
Насос полностью адаптирован для установки на мотор Z22YH, в комплекте идет топливный шланг переходник, шланг высокого давления необходимо незначительно подогнуть.
Возможна установка этого насоса у нас, стоимость установки, последующей диагностики параметров двигателя составляет 1500р.

 

 

 

Альтернативный ТНВД  Z22YH 0815049

Так выглядит альтернативный ТНВД,

уже установленный на двигатель. Характеристики мотора ничем не отличаются от двигателя с обычным ТНВД.